<var id="3fbdd"><dfn id="3fbdd"><p id="3fbdd"></p></dfn></var>

    <form id="3fbdd"><listing id="3fbdd"><big id="3fbdd"></big></listing></form>

      <track id="3fbdd"></track>

        <span id="3fbdd"><menuitem id="3fbdd"><form id="3fbdd"></form></menuitem></span>
        <track id="3fbdd"></track>

        <span id="3fbdd"></span>
        <delect id="3fbdd"><mark id="3fbdd"><track id="3fbdd"></track></mark></delect>

        <nobr id="3fbdd"></nobr>

              <rp id="3fbdd"></rp>

              <del id="3fbdd"></del>
              <pre id="3fbdd"><dfn id="3fbdd"></dfn></pre>
              專欄頭條 大件知識 運輸線路 服務范圍 道旭專欄 道旭動態
              當前位置:首頁 > 運輸線路 > 航線運價漲跌互現 南美大漲后迅速降溫
              航線運價漲跌互現 南美大漲后迅速降溫
              時間:2017-11-3 17:33:54        閱讀:
              集裝箱新船步入交付期,陸續投入至市場中,船公司為尋求運營成本平衡,頻繁變更運價。   最新“中國出口集裝箱成交均價”顯示,本周各航線運價漲跌互現,其中南美航線上周大幅調漲之后,本周迅速降溫。   歐洲航線成交均價趨于平穩,地中海航線出現小幅度下調。歐地航線同比均呈增長趨勢,較比2009年同期分別增長63%和66%。   目前各歐元區國家充分抓住“一帶一路”所創造的機遇,為港口、班列等交通領域拓展了更大的業務合作,未來將帶動航運業發展。   受美國經濟拖累,航運需求不足,船公司運力投放持續收縮,本周美國西岸航線成交均價每20尺箱為1100美元左右。美國東岸航線運價自五月初調升后再次回落,本周已連續三周下跌至1850美元附近。   南美航線運價波動較大,寧波港上周大幅度抬升運價,本周迅速降價。該航線成交均價環比下降8%至1650美元,同比下降13%。貨代反應,南美航線運價變化現象與以往的市場行情正相呼應,正在向市場傳達著恢復信號。   非洲航線延續高漲勢頭,成交均價節節攀升。東非航線漲至1100美元以上,寧波港報1300美元高價。   貨代反應,目前非洲地區貿易需求增長旺盛,推動了航運業的發展。調查發現,上海和浙江地區的貿易商在非洲地區的貿易活動最為活躍。

              專欄頭條更多 >

              大件知識更多 >

              運輸線路更多 >

              服務范圍更多 >

              道旭專欄更多 >

              道旭動態更多 >

              版權所有 Copyright © 2021 上海道旭大件運輸有限公司:大件運輸公司、大件物流公司、氣墊車運輸、專注大件運輸!因為專一!所以信賴!
              滬ICP備17027941號-1 滬公網安備 31011702003210號
              一级岛国片免费精品_久久黄片_国产成在线人免费91_一级黄片玫瑰金花片